Shimano SH-RC903 tretry, biela

Na prvý pohľad rovnaké ako predchádzajúci model, ale zmeny nie sú len kozmetické. Prečo ostávam pri značke Shimano a idem do novinky SH-RC903?

Pozrime sa, ako vyzerá najnovšie vyhotovenie top tretier značky Shimano s prívlastkom S-PHYRE. Na prvý pohľad takmer identický dizajn, rovnaké zapínanie BOA, päta vyzerá identicky, opätky a prieduchy na podrážkach tiež… Čo nám to chcú Japonci predať? Zmenili farbu a tvária sa, že je to nový model?

Keď rovnakú obuv jazdí aj aktuálny majster sveta, budú dosť dobré aj pre mňa.

Skúsim sa pozrieť pozornejšie a už si nejaké odchýlky všímam. Zmenilo sa vedenie lanka na špičke, v prednej časti je viacej vetracích dierok, ale zmizla protišmyková úprava na vnútornej strane päty. Ale veď tá mi tam prišla ako šikovné riešenie. Obúvam sa a idem zistiť, čo sa to tu vlastne deje…

Mám s čím porovnávať

Minulý rok som testoval MTB vyhotovenie najvyšších tretier od značky Shimano. V článku som spomínal, že modely S-PHYRE jazdím od úplne prvého modelu. Občas si vďaka testovaniu vyskúšam aj iné značky a modely, ale skôr či neskôr sa k Japoncom vrátim. Už to hovorí dosť o tom, ako som s ich tretrami spokojný.

Samozrejme, nič nebolo dokonalé od začiatku a staršie modely trpeli na rôzne chyby – ale vývoj ide ďalej, tak som zvedavý, či bude o kúsok lepšie aj aktuálne vyhotovenie s číselným označením 903.

Čo hovorí teória

Pred týmto testom som sa na marketingové údaje o tretrách nepozeral, nechcel som si tým dopredu ovplyvňovať môj úsudok. Teraz už mám s modelom SH-RC903 niečo odjazdené, tak som zvedavý, čo sa o nich píše na webe výrobcu. Zmienky o podrážke, ktorá zlepšuje prenos sily do pedálov, spomínajú aj bikefitting, ktorý je tiež službou od značky Shimano, v tomto ohľade som s tretrami problém nikdy nemal. A keď rovnakú obuv jazdí aj aktuálny majster sveta, budú dosť dobré aj pre mňa.

Úspora hmotnosti na úrovni 10 g nebude tiež zásadným prvkom, pre ktorý by som cítil potrebu opustiť predchádzajúci model 902, rozdiel sa dosiahol vďaka zjednodušeniu vedenia lanka spodného kolieska BOA Li2. Nový je tvar päty, v ktorej noha sedí ešte lepšie, teraz už začínam rozumieť tomu, prečo vynechali protišmykovú úpravu z vnútornej strany.


A teraz konečne k tomu, čo spomínam v nadpise – hlavný benefit novinky sa skrýva za slovom DYNALAST. Napriek viacerým podobnostiam s predchodcami nový model SH-RC903 na nohe lepšie sedí, okrem spomínanej päty to najviac vidieť a hlavne aj cítiť na prstoch chodidiel – podológ by mal radosť. Na druhej strane menej obmedzujúci fit topánky nevytvára neželaný pohyb alebo až krútenie chodidla vo vnútri. Shimano v popise opäť spomína bikefitting ako hlavný zdroj informácií pri vývoji.

Výber veľkostí a obúvanie

Ďalšie riadky už budú čisto praktické, začať môžem s výberom správnej veľkosti. Aj naďalej platí, že tretry Shimano zvyčajne našincom sedia o číslo väčšie, ako si bežne kupujú pri civilnej obuvi. Žiadna zmena nenastala ani v medzigeneračnom porovnaní - doteraz som jazdil veľkosť 47 a rovnakú mám aj pri novinke.

Obúvanie je jednoduché. Kto už používal tento typ zapínania značky BOA, ten vie, že povoľovanie prebieha potiahnutím kolieska smerom hore a mikro pozície fungujú oboma smermi – aj pri doťahovaní a aj opačne.

Široká ponuka veľkostí a aj náhradných dielov, môžu sa hodiť nielen po páde.

Vrchná pracka mi príde identická ako tá, ktorú má model 902. Spodná sa zbavila plastových častí, inak je strihaná látka v okolí zapínania. Menej je umelej kože a viacej je sieťky, na úplné dotiahnutie stačí menej úsilia a látka sa nekrčí ani v krajnej polohe. Super je, že už sa nestáva, že sa lanko pri obúvaní vytiahne z plastového úchytu, keďže som už spomínal, že žiadne tam nie je.

Pocity pri jazde

Protišmyková výstelka na päte vôbec nechýba, nohu v tejto časti na svojom mieste lepšie drží samotný tvar topánky, niečo podobné by sa mi hodilo aj na MTB. Už pri prvom obutí cítim komfortnejší fit v okolí prstov, nie je sa čo čudovať, iný tvar špičky je vidieť aj na prvý pohľad. Tento pocit nezmizne ani po hodinách jazdy a nie je vykúpený tým, že by noha nedržala na svojom mieste.



Prekvapilo ma aj zmenené zapínanie na špičke, viackrát sa mi zdalo, že som si ho musel povoľovať, so silou som to prehnal kvôli zvyku z predchádzajúceho modelu. Vetranie v lete sa posudzuje horšie, ak cyklista nosí čierne tretry, ja túto farbu preferujem z praktických dôvodov. Jazdím veľa a pretekám, takže by mi biele črievice v peknom stave dlho nevydržali.

Späť k vetraniu - na špičke aj na päte sú vetracie otvory a malých dierok zásadne pribudlo aj v prednej časti. Na „uvarené“ nohy som netrpel doteraz a určite nebudem ani s modelom SH-RC903.

Každý občas zmokne

Nasledujúce riadky dopisujem do článku dodatočne – práve som sa vrátil z upršaných pretekov, ktoré mi odhalili ďalší detail. Až pri umývaní a sušení tretier som si všimol, že vnútro topánky je z umelej kože, predchádzajúce generácie tam mali klasickú látkovú vypchávku. Umelá koža nepije vodu, takže pri jazde mi v tretrách nič nečvachtalo, oveľa ľahšie bolo následné umývanie a rýchlejšie sušenie. Že som si túto zmenu všimol až neskôr, naznačuje, že nový materiál nebol použitý na úkor pohodlia.

Kto by nemal váhať?

Aj vo svojom okolí často vidím, že pri zastávke na kávu počas jazdy alebo po nej sa pozriem pod stôl a tam vidím kopec vyzutých nôh. Dôvodom je, že niektorých kamošov ich tretry tlačia a chcú si uľaviť. Pri výbere veľkosti sa to nekončí a pri nákupe treba pozerať aj na tvar a individuálne potreby jazdca. Preto sa teším, akým smerom sa vydalo Shimano so svojou novinkou.

Najväčšia zmena v porovnaní s predchodcom je citeľne pohodlnejší fit tretry. Kto niekedy nad modelom S-PHYRE zlomil palicu kvôli tomu, že mu nesedel, práve teraz je čas vyskúšať to opäť. Dôvodom pre tretry Shimano je určite aj široká ponuka veľkostí a aj náhradných dielov, môžu sa hodiť nielen po páde. A až teraz na úplný záver som si uvedomil, že som nespomenul žiadny nedostatok, tak aby som to napravil, odporúčam vymeniť vložky tretier za niečo viacej ergonomické.


Tretry sú dostupné v bežných veľkostiach 38-48 a aj rozšírených 41-47, ženská verzia s označením W je dostupná v číslach 36-44.

Pri pohľade na ponuku MTBIKER shopu a model Shimano SH-RC903 na zákazníka vyskočí MOC 399 €, ale aj bez vernostného programu sa dajú tretry nájsť aj v zľave pokojne o stovku nižšie. Potom sa stačí už len rozhodnúť, či najlepšia farba bude biela, čierna, červená alebo „šimaňácka“ modrá.