Maxxis Shorty 29x2.40" WT DD 3C MaxxGrip plášť, TR, kevlar
Maxxis Shorty 29x2.40" WT DD 3C MaxxGrip plášť
Maxxis Shorty je MTB plášť vhodný na trail, enduro a DH s možnosťou bezdušového prevedenia. Súčasné trate pretekov svetového pohára sú strmé a veľmi technické s neustále sa meniacimi podmienkami. Profesionálni jazdci preto potrebujú otvorený, stredne vysoký dezén, ideálny pre suchý a veľmi nestabilný terén, ale schopný jazdiť aj v mokre a na blate. Shorty je preto oveľa všestrannejší, ako drvič bahna Wetscream.Vlastnosti produktu
WIDE TRAIL (WT)- tvar plášťa je optimalizovaný pre použitie na ráfik s vnútornou šírkou 30-35 mm
|
Double Down (DD) - ľahší variant butylovej výstuhy, ktorá v kombinácii s kordom, poskytuje optimálne vlastnosti enduro/trail plášťom
|
TR - Tubeless ready plášť je prispôsobený na bezdušovú prevádzku
|
3C MaxxGrip poskytuje najlepšiu trakciu na mokrých, strmých cestách so skalami a koreňmi. S väčším valivým odporom však budú výšlapy a rovinaté úseky vyčerpávajúcejši
|
Detaily produktu
Bezdušový | Áno |
Šírka plášťa | 2.40" |
Priemer kolies | 29" |
Materiál | kevlar |
Farba | čierna |
Max. odporúčaný tlak | 40 PSI/2.8 bar |
Kord | 120 TPI |
Hmotnosť | 1 209 g |
ID produktu | 159650 |
PSI - udáva, na aký tlak výrobca odporúča nafúkať plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vlákien kostry plášťa. Čím vyššia hodnota TPI, tým flexibilnejší a pružnejší bude plášť.
Kevlarový plášť- pätka tvorená z kevlarových vlákien. Plášť sa dá skladať, je teda praktickejší pri presunoch či skladovaní. Vyznačuje sa nižšou váhou oproti drôteným plášťom a vyššej odolnosti pred prerazením.
Drôtený plášť- pätka tvorená z drôtu. Plášť je neohybný, je ťažší oproti kevlarovému.
Tabuľka veľkostí | ETRTO | Rozmer v palcoch |
---|---|---|
29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
28 x 2.00 | ||
54-622 | 29 x 2.10 | |
28 x 2.10 | ||
55-622 | 29 x 2.15 | |
28 x 2.15 | ||
57-622 | 29 x 2.25 | |
60-622 | 29 x 2.35 | |
28 x 2.35 | ||
75-622 | 29 x 3.00 |
Tabuľka veľkostí | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Šírka plášťa v mm | Ráfik kolesa v mm | ||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
18 | X | ||||||||
20 | X | ||||||||
23 | X | X | |||||||
25 | X | X | X | ||||||
28 | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | ||||||
37 | X | X | X | X | |||||
40 | X | X | X | X | |||||
42 | X | X | X | X | X | ||||
44 | X | X | X | X | X | ||||
47 | X | X | X | X | X | X | |||
50 | X | X | X | X | X | X | |||
52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
54 | X | X | X | X | X | X | |||
57 | X | X | X | X | X | X | |||
60 | X | X | X | X | X | X | |||
62 | X | X | X | X | X | X |
comment Hodnotenia