Shop Elektrobicykle Horské Celoodpružené Bianchi e-SUV Adventure GX Eagle 29/27.5 elektrobicykel, čierna/celeste

Novinka - modelový rok 2024

Bianchi e-SUV Adventure GX Eagle 29/27.5 elektrobicykel, čierna/celeste

Name: Bianchi e-SUV Adventure GX Eagle 29/27.5 elektrobicykel, čierna/celeste
Price: 8299.0 EUR
Availability: LimitedAvailability

8 299 €

Našiel si lepšiu cenu?

Zvoľ si prevedenie

Tabuľka veľkostí

M Nedostupné

Služby k nákupu tohto produktu

Osobný odber s poskladaním a garančným servisom zdarma

Poštovné alebo dovoz bicykla zdarma

Nákup na splátky Vypočítaj si splátky

Popis produktu

Bianchi e-SUV Adventure GX Eagle 29/27.5 elektrobicykel

Bianchi posunulo hranicu medzi vzájomnou interakciou človeka so strojom na úplne novú úroveň – symbióza štýlu a funkčnosti uzrela svetlo sveta prostredníctvom modelového radu e-SUV.
Vízia e-mobility budúcnosti naberá konkrétne tvary vďaka unikátnemu dizajnu. Úplne nová platforma pod skratkou „e-SUV“ znamená „electric sports utility vehicle“ - elektrické športovo úžitkové vozidlo. Ide teda o dopravný prostriedok, ktorý vás dostane kamkoľvek za vaším dobrodružstvom. E-bike, ktorý reprezentuje BIANCHI Lif-E program elektrickej inteligencie – mobilitu, bezpečnosť, slobodu.

DIZAJN
Celokarbónový rám vrátane zadnej stavby sa vyznačuje ostrými hranami poskladanými z trojuholníkov, ktoré boli inšpirované unikátnym tvarom vrcholkov hôr v Dolomitoch. Tento unikátny koncept v sebe nesie odkaz na spojenie medzi prírodou a technológiami. Dizajn asymetrickej karbónovej zadnej stavby okrem estetiky prináša aj nižšiu mieru hluku a poškodenia, spôsobeného narážaním reťaze o rám pri jazde v teréne.

INTEGRÁCIA
Riadidlá BIANCHI e-SUV sú pri vyšších modeloch vytvorené z jedného kusu ľahkého karbónu s vnútornou kabelážou. Na riadidlách sa nachádza ukazovateľ stavu batérie a integrovaný držiak napr. pre GPS zariadenie.

BEZPEČNOSŤ
Dôraz na jazdcovo pohodlie a bezpečnosť sú kľúčové pre celý Bianchi Lif-e projekt. Tento fakt v novom e-SUV odrážajú predné a zadné svetlá integrované v ráme, vyvinuté v spolupráci s popredným výrobcom cyklistického osvetlenie Spanninga. Takto máte možnosť vidieť a byť videný, či už pri jazde mestom, alebo objavovaní nových lesných ciest.

BATÉRIA
Motor poháňa plne integrovaná 720 Wh batéria. Kryt batérie chráni unikátny chladiaci systém inšpirovaný samo-chladiacimi fasádami moderných budov. Ten pôsobí na báze vertikálnych vzduchových kanálikov, ktoré nasávajú vzduch cez vrchnú časť systému. Vzduch cirkuluje v kanálikoch popri batérii, ochladzuje ju a následne sa dostáva von spodnou časťou. Celý systém tak pri jazde zabraňuje prehrievaniu sa motora a batérie.

SHIMANO EP8

Motor
- výkon: 250 W
- krútiaci moment 85 Nm
- nízka hmotnosť - len 2.6 kg
- s vylepšenou reguláciou teploty
Batéria
- integrovaná v spodnej rámovej trubke
- 720 Wh
Pomoc do 25 km/hod
Snímač krútiaceho momentu, rýchlosti a kadencie
LCD displej
3 úrovne asistencie: ECO, TRAIL, BOOST
Walk asistent - pomoc pri tlačení bicykla 4 km/h pri ktoromkoľvek prevode

Úroveň a kvalita výbavy

Športová a výkonnostná cyklistika

Seriózne športové náčinie pre intenzívnu a pravidelnú jazdu v teréne, kde sa môžete 100 % spoľahnúť na dostatočný výkon a komponentové osadenie.

Karbónový rám

Ľahký, pevný a zároveň stále pružný materiál, ktorý dobre tlmí nárazy a zvyšuje pohodlie. Je potrebné počítať s vyššou cenou.

Kotúčové hydraulické brzdy

Spoľahlivé za každých podmienok, lepšia modulácia brzdného účinku s vynaložením menšej sily na páčke. Vyššia hmotnosť, náročnejší servis.

Vzduchová vidlica

Najlepšia možnosť v pomere hmotnosti a pohodlia. Poskytuje viac možností nastavenia (odskok, kompresia). Vyžaduje pravidelný servis - servisný cyklus udáva výrobca vidlice.

Vzduchový tlmič

Pri kúpe bicykla je potrebné ho nastaviť na požadovaný tlak podľa hmotnosti jazdca (udáva výrobca tlmiča alebo pomôže predajca). Môže poskytnúť niekoľko možností nastavenia chodu a pruženia. Vyžaduje pravidelnú kontrolu a tiež je náročnejší na servis. Oproti pružinovému je podstatne ľahší.

Špecifikácia

Motor	Shimano EP8 motor unit w/DU-EP800 drive unit, XSYNC2 34T chainring, speed sensor Vysoká až maximálna výkonnosť
Batéria	Darfon 10S4P 720 Wh Pre náročné a dlhšie jazdy
Rám	Bianchi E-SUV 150 mm Carbon, 1.5 tapered HT, seatpost diam. 31.6 mm, integrated seat clamp, PM 180 mm dropout, thru axle 12x148 mm, internal cable routing inside DT,
Vidlica	RockShox ZEB Select 29B DebonAir 150 mm Profesionálna úroveň
Radenie	SRAM GX EAGLE 1x12sp Pre pravidelné a dlhšie jazdy
Prehadzovačka	SRAM GX Eagle 12sp Pre pravidelné a dlhšie jazdy
Kazeta	SRAM PG1230, 12sp, 11-50T Pre pravidelné a dlhšie jazdy
Reťaz	SRAM NX Eagle 12sp
Kľuky	Shimano FC-EM600 Alu crank 165mm, 24mm axle, w/SRAM XSYNC2 34T chainring,w/custom chainguide for 30-38T Pre pravidelné a dlhšie jazdy
Brzdy	Shimano BL-M6100/BR-M6120 Pre pravidelné a dlhšie jazdy
Brzdové kotúče	Shimano SM-RT64 Front & RT-EM600 Rear, diam. 203mm
Kolesá	DT Swiss H1900 Spline 27,5 rear 35 mm & 29 front 30 mm
Plášte	Front: Kenda Hellkat 29x2.6", Rear: Kenda Regolith 27.5x2.8"
Sedlovka	Velomann, diam.31.6 mm, internal remote cable routing, travel: 125 mm-17", 150 mm-19, 21"
Sedlo	SRAM Deluxe Select+ RL, Fi`zi:k Alpaca Terra, S alloy rail, 249x145mm
Predstavec	Velomann +/-0°, 1,1/8 x diam. 35 mm, ext: 50 mm
Riadidlá	Velomann rise, width 780 mm diam. 35 mm, rise 20 mm, backsweep 9°, double butted AL7050
Hlavové zloženie	Fsa NO.55R/558 1.5
Stredové zloženie	Included w/motor unit
Blatníky	Front and rear, integrated

Ak v špecifikácií bicykla nie sú uvedené pedále, pravdepodobne je bicykel dodávaný bez pedálov.

Detaily produktu

Pohlavie	Pánske, Unisex
Batéria	720 Wh
Motor	Shimano STePS EP8
Modelový rok	2024
Sada	SRAM GX, SRAM NX
Počet prevodov	1x12
Brzdy	Kotúčové hydraulické
Priemer kolies	predné: 29"/zadné: 27.5"
Zdvih vidlice	150 mm
Materiál	karbón
Veľkosť	M, L
Farba	čierna/celeste
Vidlica	Vzduchová
Tlmič	Vzduchový
Zdvih zadnej stavby	150 mm
Teleskopická sedlovka	áno
ID produktu	294669

Z dôvodu dlhodobých problémov s dodávkami komponentov niektorí výrobcovia výnimočne pristupujú k zmenám osadených komponentov voči špecifikácii bez toho, aby nám dali vedieť. Bohužiaľ, nie je v našich silách prejsť každý bicykel a skontrolovať rozdiely medzi výrobcom deklarovanými komponentmi a jeho skutočným vybavením. Alternatívne diely by mali byť na rovnakej úrovni ako pôvodné komponenty. Za rozdiely sa ospravedlňujeme.

Tabuľka veľkostí

Veľkostné tabuľky sú len orientačné, každý model má svoju špecifickú geometriu a iné miery. Presné miery a kalkulačku na výpočet správnej veľkosti nájdete na stránke výrobcu.

Cestné a gravel bicykle

Veľkosť	44 cm/XXXS	46 cm/XXS	50 cm/XS	53 cm/S	55 cm/M	57 cm/L	59 cm/XL	61 cm/XXL	63 cm/XXXL
Výška (cm)	150-155	155-160	162-167	167-172	172-178	178-184	184-188	188-194	194-200

Horské bicykle

Veľkosť	S	M	L	XL
Výška (cm)	152-162	162-172	172-186	186-195

Ako expedujeme bicykle

Všetky bicykle ponúkané na MTBIKER shope sú nové, nejazdené, od oficiálneho distribútora a s plnou zárukou. Viaceré značky dokonca ponúkajú po registrácii doživotnú záruku na rám. Všetok záručný servis vykonávame v MTBIKER predajniach po osobnom doručení alebo po zaslaní bicykla (alebo jeho časti) kuriérom.

Náš postup expedície bicyklov je nasledovný:

Bicykel je vybratý z krabice od výrobcu.
Bicykel je poskladaný, skontrolovaný a nastavený (prehadzovač, prešmykač, tlmič, vidlica, kolesá...)
Bicykel je opatrne zabalený naspäť do krabice a odoslaný
Ak si bicykel objednáš na osobný odber alebo dovoz domov, bicykel Ťa bude čakať poskladaný a skontrolovaný
Ak si bicykel objednáš kuriérom na svoju adresu, doma treba urobiť nasledovné:
1. Bicykel vybrať z krabice a opatrne odstrániť ochranné fólie a materiál
2. Namontovať riadítka do predstavca (1 minúta, potrebný je imbusový kľúč 4 alebo 5 mm).
3. Namontovať predné koleso do vidlice (1 minúta, bez potreby náradia ak má bicykel rýchloupinák).
4. Uvoľniť skrutky na hlavovom zložení, zarovnať predstavec s kolesom, dotiahnuť vrchnú skrutku na krku vidlice a následne dotiahnuť hlavové zloženie (2 minúty, potrebný je imbusový kľúč 4 alebo 5 mm).
5. Namontovať pedále do kľúk, pričom treba namazať závit pedálu a opatrne namontovať správnou stranou (1 minúta, potrebný je imbusový kľúč 8 mm alebo 15 mm francúzsky kľúč).
6. Namontovať sedlovku do rámu (10 sekúnd, bez potreby náradia ak má rám rýchloupinák).
7. Dofúkať pneumatiky a prípadne vidlicu a tlmič na požadovaný tlak (2 minúty, potrebná je pumpa).
8. Skontrolovať dotiahnutie imbusov a rýchloupinákov (2 minúty, potrebný je imbusový kľúč 4 a 5 mm).
9. Vyraziť na testovaciu jazdu! S bicyklom zaobchádzaj opatrne, kým si na seba zvyknete. Ak má bicykel kotúčové brzdy, od novoty bude ich výkon obmedzený - svoj plný výkon nadobudnú po 4-5 silných brzdeniach z vyššej rýchlosti.

Ilustračné video k nastaveniu bicykla:

Hodnotenia

Hodnotenie 0/5

(0 hodnotení)

Pridaj svoje hodnotenie

Za každé tvoje hodnotenie získavaš body do vernostného systému

Pridať hodnotenie

Hodnotenia

Momentálne sa tu nenachádzajú žiadne hodnotenia

Pridaj hodnotenie

Otázky na predajcu

Momentálne sa tu nenachádzajú žiadne otázky

Pridaj otázku na predajcu

Horské elektrobicykle – celoodpružené od Bianchi

Talianska značka s históriou datujúcou sa do roku 1885 je zároveň najstarším výrobcom bicyklov na svete. Okrem mnohých víťazstiev Grand Tour podnikov je známa aj svojím odtieňom modro-zelenej farby nazývanej Celeste. Túto farbu nájdete nielen na cestných bicykloch profesionálov vyrobených z ich špeciálneho karbónu Countervail, ale aj na MTB modeloch, široká je ponuka hybridných a elektrických bicyklov.