Schwalbe THUNDER BURT 29x2.10" (54-622) 67TPI 515g MTB plášť E-25 Snake TLE Addix Speed kevlar
Rozsah použitia: rýchle a suché XC trate. Extrémne nízky valivý odpor, veľmi ľahký – Schwalbe najrýchlejší MTB plášť. Dizajn behúňa: veľmi veľa malých plochých výbežkov v strednej časti pre rýchle odvaľovanie a silné, zvýraznené vonkajšie výbežky pre dobrý grip v zákrute.
EVOLUTION LINE. To najlepšie, čo sa dá vyrobiť, prvotriedne materiály, najnovšie technológie.
TUBELESS EASY. Tieto plášte môžu byť konvertované na bezdušové použitím tesniacej tekutiny. Štandard pre prémiové Schwalbe plášte. Tu je konverzia obzvlášť jednoduchá, vďaka SnakeSkin technológii.
SNAKESKIN: Ľahká a pružná kostra robí plášť veľmi odolným proti odretiu.
ADDIX SPEED. Zmes pre XC pretekárov. Katapultuje XC plášte do novej výkonnostnej dimenzie.
Odvaľovanie ●●●●●●
Road Grip ●●●○○○
Off-Road Grip ●●●●○○
Ochrana ●●●●○○
Životnosť ●●○○○○
Technické údaje: | |
---|---|
ETRTO | 54-622 (29 x 2.10") |
Typ | skladací |
Zmes | Addix Speed |
Verzia | SnakeSkin, TL Easy, E-25 |
Farba | čierny |
Bočná stena | Snake |
Hmotnosť | 515g |
Tlak | 2.00 - 4.00 Bar (30 - 55 psi) |
Max zaťaženie | 110 kg |
EPI | 67 |
Duša | 19, 19A, 19F |
Bezdušový | Áno |
Materiál | kevlar |
ID produktu | 41844 |
PSI - udáva, na aký tlak výrobca odporúča nafúkať plášť. 1 atmosféra = 14,7 PSI
TPI (EPI)- hustota vlákien kostry plášťa. Čím vyššia hodnota TPI, tým flexibilnejší a pružnejší bude plášť.
Kevlarový plášť- pätka tvorená z kevlarových vlákien. Plášť sa dá skladať, je teda praktickejší pri presunoch či skladovaní. Vyznačuje sa nižšou váhou oproti drôteným plášťom a vyššej odolnosti pred prerazením.
Drôtený plášť- pätka tvorená z drôtu. Plášť je neohybný, je ťažší oproti kevlarovému.
Tabuľka veľkostí | ETRTO | Rozmer v palcoch |
---|---|---|
29" | 50-622 | 29 x 2.00 |
28 x 2.00 | ||
54-622 | 29 x 2.10 | |
28 x 2.10 | ||
55-622 | 29 x 2.15 | |
28 x 2.15 | ||
57-622 | 29 x 2.25 | |
60-622 | 29 x 2.35 | |
28 x 2.35 | ||
75-622 | 29 x 3.00 |
Tabuľka veľkostí | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Šírka plášťa v mm | Ráfik kolesa v mm | ||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
18 | X | ||||||||
20 | X | ||||||||
23 | X | X | |||||||
25 | X | X | X | ||||||
28 | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | ||||||
37 | X | X | X | X | |||||
40 | X | X | X | X | |||||
42 | X | X | X | X | X | ||||
44 | X | X | X | X | X | ||||
47 | X | X | X | X | X | X | |||
50 | X | X | X | X | X | X | |||
52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
54 | X | X | X | X | X | X | |||
57 | X | X | X | X | X | X | |||
60 | X | X | X | X | X | X | |||
62 | X | X | X | X | X | X |

Momentálne sa tu nenachádzajú žiadne otázky
Momentálne sa tu nenachádzajú žiadne hodnotenia