ten pocit nemam , ale je to možno aj stylom jazdy...aj funkčnostou vidlice 
prípadne schopnostami bikera
moc neklopím, ale pomaly nejazdím tak na pohodu
prípadne schopnostami bikeramoc neklopím, ale pomaly nejazdím
tak na pohodu
nimm_zwei : my, co sa bojime, neklopime 
.. ja vacsinou ked je zjazdeny plast, mam este stupliky na bokoch 
.. geax ma celkovo divne vzorky plastov, na AM/EN jazdim tiez X-king teraz, ale musim opvedat, ze Mala Fatra mu vzadu na kamenoch velmi neprospela .. ale este pre istotu skontroluj, ci mas v spravnom smere nasadeny plast. Ja som minule ho nasadil omylom opacne a na prvej sotoline som skoro zletel /smyklo mi predne/ po otoceni uz je to ok.
.. ja vacsinou ked je zjazdeny plast, mam este stupliky na bokoch .. geax ma celkovo divne vzorky plastov, na AM/EN jazdim tiez X-king teraz, ale musim opvedat, ze Mala Fatra mu vzadu na kamenoch velmi neprospela .. ale este pre istotu skontroluj, ci mas v spravnom smere nasadeny plast. Ja som minule ho nasadil omylom opacne a na prvej sotoline som skoro zletel /smyklo mi predne/ po otoceni uz je to ok.
s tym smerovanim spravna pripomienka. tiez sa mi divne spraval zadny plast v zakrutach a potom som zistil ze som ho dal naopak
V teréne majú menší valivý odpor podhustené kolesá a širšie, takže tvoja honba za valivým odporom je nesprávna. 
Iba ak jazdíš len asfalt. Tam je dobrý vysoký tlak v pneu.
Iba ak jazdíš len asfalt. Tam je dobrý vysoký tlak v pneu.
Lord Klaymen : V akom terene ? Na rozbitych sutrakoch celkova efektivita bude lepsia s mensim tlakom, ale nedaj sa pomylit roznymi "testami", valivy odpor bude vzdy mensi v natlakovanej gume. Proste fyziku neoklames. A pokial ides do lesa po tvrdej cesticke, tak proste ten nabuseny plast pojde rychlejsie.
nimm_zwei : ak mas nabombovany plast, tak jedine, co ti drzi koleso na ceste je dezen. Takze X-king urcite bude drzat lepsi, pretoze ma vyssie stuple s rozostupmi. Plast si natoc ako je napisane a uber tlak .. pokial chces plast, ktory na suchu drzi a potrebujes max. rychlost, vezmi Furious Freda 
nimm_zwei : ak mas nabombovany plast, tak jedine, co ti drzi koleso na ceste je dezen. Takze X-king urcite bude drzat lepsi, pretoze ma vyssie stuple s rozostupmi. Plast si natoc ako je napisane a uber tlak
.. pokial chces plast, ktory na suchu drzi a potrebujes max. rychlost, vezmi Furious Freda 
Ono sa totiz obvykle pletu 2 veci dohromady ..
jedna vec je valivy odpor, kde je stycna plocha guma-podlozka a deformacia pneumatiky/duse, ktora ubera rychlost. Tam fyzika nepusti. Najmensi valivy odpor v reale byva na cestnom plasti nafukanom na 12 barov a mokrom hladkom asfalte
druha vec je priechodnost terenom, kde privelmi nahusteny plast odskakuje, pripadne, ak je sypky podklad, sa prebara.
No a potom je otazka co znamena teren. Pre bratislavcanov je synonym terenu hladka , tvrda vyfukana cesticka - singlac, kde sa akykolvek naznak kamena privolava paniku a riesi sa zbijackami. Pre Fatrancanov to znamena priemerna hustota 10 korenov a 5 kamenov na 0.5m2. A pre Presovcana znamena teren rozomlete sutraky, kde sa boja aj LKTcka /uvedeny priklad je len obrazny, nehladajte moc suvislosti /
jedna vec je valivy odpor, kde je stycna plocha guma-podlozka a deformacia pneumatiky/duse, ktora ubera rychlost. Tam fyzika nepusti. Najmensi valivy odpor v reale byva na cestnom plasti nafukanom na 12 barov a mokrom hladkom asfalte
druha vec je priechodnost terenom, kde privelmi nahusteny plast odskakuje, pripadne, ak je sypky podklad, sa prebara.
No a potom je otazka co znamena teren. Pre bratislavcanov je synonym terenu hladka , tvrda vyfukana cesticka - singlac, kde sa akykolvek naznak kamena privolava paniku a riesi sa zbijackami. Pre Fatrancanov to znamena priemerna hustota 10 korenov a 5 kamenov na 0.5m2. A pre Presovcana znamena teren rozomlete sutraky, kde sa boja aj LKTcka
/uvedeny priklad je len obrazny, nehladajte moc suvislosti /
chviľku si nepojazdím nieje to nič vážne snímky ukazali že zlomenina nieje, ale rukou moc nepohnem..
