Ak nemas normalne bezdusove plaste tak ziadne vyhody tam nie su, len nevyhody .. preto sa pytam, naco toto robit, ak nejde o hmotnost.
Napríklad aby si na prednom kolese nechytil v zjazde tzv. Schuss defekt a netreskol na papulu a napríklad aby som sa nemusela so skrehnutymi prstami na rukách v novembri niekde babrat s výmenou duše. O jazdných vlastnostiach nepíšem.
A koleso drzi tlak od včera večera, doliala som 20 ml teda spolu je tam 120 ml .
Vpredu celú sezónu jazdím na netubellesj plasti už druhom. RoRo a žiadny problem. Takže ja žiadne nevýhody nevidím.
lto to moc prežíva, ja jazdím obyčané plášte bez duše už niekoľko sezón a nemal som ani defekt ani problém ale ani som si nejako neuvedomil tie úžasné vyhody ale už by som sa k duši nevracal .. práve naopak chcem sa duší zbaviť aj na druhom "cestnom" biku
ale už by som sa k duši nevracal .. práve naopak chcem sa duší zbaviť aj na druhom "cestnom" bikuNeskúšal si tam hodiť dušu? Niekde som to už opisoval, niektoré plášte sa stanú ozaj brzdou po nahodení duše a celkovo je to pocitovo iné (horšie) aj kvôli menšej poddajnosti (na tenkom xc plášti to bude najviac citeľné, keďže klasická duša je v porovnaní s bočnicami a behúňom poriadne hrubá).
Niekde som to už opisoval, niektoré plášte sa stanú ozaj brzdou po nahodení duše a celkovo je to pocitovo iné (horšie) aj kvôli menšej poddajnosti (na tenkom xc plášti to bude najviac citeľné, keďže klasická duša je v porovnaní s bočnicami a behúňom poriadne hrubá).
lto to moc prežíva
Mam s bezdusakmi mozno viac skusenosti ako ty
a par sezon za sebou mam tiez. Aj ked prevazne jazdim s dusami. Ale na rozdiel od niektorych totalne "tubeless" positive a tube haters mam aj negativne prakticke skusenosti. Na bezdusakoch /podotykam skutocnych/ som dostal za cely ten cas tusim 4 defekty. Z toho 2 boli neopravitelne kvapalinou, jeden pripinacik, ten tesnil sam a jeden sa nejak horkotazko zalepil ale trvalo to polhodiny. Vyhody a nevyhody tubeless systemu poznam a vacsina z vas ich nevyhody este nezazila. Aj s dusou sa da mat nieco podobne ako bezdusak, aj ked samozrejme netvrdim, ze to bude 100% to iste. Ovsem ti, ktori si myslia, ze ak maju bezdusak tak nemozu dostat snakebite, tak sa velmi mylia. Da sa to, seknut plast a tyka sa to tzv. tubelessready alebo konverznych nie bezdusakov a tam je to fatalnejsie ako slus defekt s dusou. Samozrejme, v zime som aj ja daval prednost prave bezdusakom z toho iste dovodu ako silva 
Preco? Ved nie je problem vyliat a vytriet zvysok tmelu, vymontovat ventilok a nasadit dusu. Ci je tam nejaky zadrhel?
Teda pokial niekto nepouziva gumenu pasku s ventilkom, ale ani to by nemalo byt nic, k comu treba bozsku ochranu.
Teda pokial niekto nepouziva gumenu pasku s ventilkom, ale ani to by nemalo byt nic, k comu treba bozsku ochranu.
Ahoj presne si to trafil, zabudol som dodať, že je to tubeless kit
Ja som do kolesa s Rubena tubeless kitom vkladal dusu a nebol ziadny problem. Vymontoval som len ventil (paska samozrejme zostala nalepena na rafiku), nahrubo vytrel tmel, vlozil dusu, nafukal a bolo. Ziadny problem som nezaregistroval. Ono ziadny problem s tym vlastne ani nie je. Ale samozrejme je vhodne skontrolovat pred vlozenim duse plast zvnutra, aby nejaky tmelom zatesneny trn z cias bezdusovych nezmaril snahu o rychle pokracovanie vo vyjazde...
P.S. Ak niekto jazdi bezdusove riesenie a nema so sebou dusu ako poistku, tak si za pripadnu cyklo-turistiku moze sam.
nezmaril snahu o rychle pokracovanie vo vyjazde...P.S. Ak niekto jazdi bezdusove riesenie a nema so sebou dusu ako poistku, tak si za pripadnu cyklo-turistiku moze sam.
Nevadi. Ked sa prilepi, tak aspon nehrozi posunutie duse a odstrihnutie ventilu. Aj ked to sa mi v zivote nestalo...
Btw. defekt som potom na tej dusi dostal az o rok a pol a nebol problem ju z plasta odlepit.
Aj ked to sa mi v zivote nestalo...Btw. defekt som potom na tej dusi dostal az o rok a pol a nebol problem ju z plasta odlepit.
