Preco
preco to robia...
Nuž, keď si tak predstavíš, že šprintéri na dráhe nemajú papierovú váhu (v pohode cez 85 kg), dokážu letmú dvestovku dať za 10 sekúnd (72 km/hod.), na 250 m dráhe je klopenie 50-60 stupňov, oblúk má malý polomer, tak si uvedomíš, že rám, aby sa nekrútil a najmä aby to vydržal, musí mať hodne materiálu navyše oproti estetickému ideálu.
Samozrejme, chce to iné kolieska - zvyčajne dozadu plné, dopredu lúčové.
Tým nechcem tvrdiť, že to dizajnér trochu neprehnal...