Ani váha nie je až taká zaujímavá ...
Druhá negatívna skúsenosť s bezdušovým systémom - tmel NoTubes nezalepil cca. 3 mm dierku po seknutí plášťa. Neviem ako je to možné keďže reklamujú spoľahlivosť do 5 mm 
Tmelu bolo v plášti ešte dosť, možno aj 80 ml, respektíve bola tam nejaká biela tekutina, pretože som tam našiel aj nejaký zhluk bielej masy ... (foto priložím neskôr).
Možno práve to malo zaceliť tú dierku ktorá bola skutočne malá ...
Plášť sme sa pokúšali 2x dofúkať, no išlo to len do určitého tlaku, na ktorom sa žiaľ nedalo pokračovať v jazde. Pri vyššom tlaku cez dierku vzduch fučal von spolu s tmelom. Pokusy dostať dierku na najnižšie miesto aby ju tmel v plášti zalial, alebo točiť kolesom boli neúspešné. Vždy to vydržalo len kým sa nezvýšil tlak v plášti a znovu to fučalo von...
Následovalo zhodenie plášťa, vymontovanie ventilu a nasadenie duše. Nebyť toho hnusného tmelu, v podstate nič výnimočné ..len to že som bol celý zasvinený od toho tmelu.
Takže v zadnom mám zas dušu a myslím, že to tak aj zostane.
Príloha:
Príloha:
Tmelu bolo v plášti ešte dosť, možno aj 80 ml, respektíve bola tam nejaká biela tekutina, pretože som tam našiel aj nejaký zhluk bielej masy ... (foto priložím neskôr).
Možno práve to malo zaceliť tú dierku ktorá bola skutočne malá ...
Plášť sme sa pokúšali 2x dofúkať, no išlo to len do určitého tlaku, na ktorom sa žiaľ nedalo pokračovať v jazde. Pri vyššom tlaku cez dierku vzduch fučal von spolu s tmelom. Pokusy dostať dierku na najnižšie miesto aby ju tmel v plášti zalial, alebo točiť kolesom boli neúspešné. Vždy to vydržalo len kým sa nezvýšil tlak v plášti a znovu to fučalo von...
Následovalo zhodenie plášťa, vymontovanie ventilu a nasadenie duše. Nebyť toho hnusného tmelu, v podstate nič výnimočné ..len to že som bol celý zasvinený od toho tmelu.
Takže v zadnom mám zas dušu a myslím, že to tak aj zostane.
Ten zhluk je prave to, co zaceluje dierku. Tekutina reaguje so vzduchom a vznika pevnejsie skupenstvo a zabranuje uniku vzduchu. Ziaden tmel plast nelepi v tom zmysle, ako je lepenie zaplaty na dusu.
K tej diere .. to je prave ten rozdiel medzi videom Notube a realom
mohlo by to poukazovat na nie uplnu vhodnost plasta na toto .. slaba pevnost tpi vlakien .. roztvara sa pri vacsom tlaku, alebo proste ten tlak ten zhluk pretlaci. Mozno by mohlo zafungovat, nejaky cas pockat, az to viac zatuhne a potom dofukat.
Inak ak by si nemal tekutinu, tak zalepis defekt plasta, nafukas a ides dalej. Az na to, ze to niekedy je masaker (dat dole plast/zalepit/nahodit).
Inak takto to byva .. bezdusaky su skvele , az do momentu prveho defektu
ps: pre info, ja (okrem ineho) bezdusaky (ale nie plaste konvertovane na pravu vieru) jazdim od roku 2004, tak zopar skusenosti mam
K tej diere .. to je prave ten rozdiel medzi videom Notube a realom
mohlo by to poukazovat na nie uplnu vhodnost plasta na toto .. slaba pevnost tpi vlakien .. roztvara sa pri vacsom tlaku, alebo proste ten tlak ten zhluk pretlaci. Mozno by mohlo zafungovat, nejaky cas pockat, az to viac zatuhne a potom dofukat.Inak ak by si nemal tekutinu, tak zalepis defekt plasta, nafukas a ides dalej. Az na to, ze to niekedy je masaker (dat dole plast/zalepit/nahodit).
Inak takto to byva .. bezdusaky su skvele , az do momentu prveho defektu
ps: pre info, ja (okrem ineho) bezdusaky (ale nie plaste konvertovane na pravu vieru) jazdim od roku 2004, tak zopar skusenosti mam
Vychádzal som z toho, že v návode a vo všetkých reklamách a popisoch sa píše, že pomocou sady ( napríklad Rubena Kit) upravíš klasický ráfik na použitie bez duše a s použitím tmelu ( vraj najlepší je NoTubes) vytvoríš bezdušový systém pri použití akéhokoľvek plášťa 
Tmel vraj utesní dieru do 5 mm a nikto tam nespomína že aké TPi má mať plášť ani nič podobné...
Mimochodom mne sa tie Bontrager XDX až také papierové nezdajú ... váha každého z nich je 615g. Dezén síce nie je nič extra no hrúbka bočníc a behúňa sa mi zdá byť celkom podobná s FatAlbertom Performance, ktoré som jazdil donedávna. Samozrejme som to nemeral ...
Použitie originál Tubeless plášťov, alebo plášťov DoubleDefence by určite pomohlo, ale to už je zas iná cenová hladina.
Sada a tmel má byť riešenie pre bežné plášte ... no nie je.
Tmel vraj utesní dieru do 5 mm a nikto tam nespomína že aké TPi má mať plášť ani nič podobné... Mimochodom mne sa tie Bontrager XDX až také papierové nezdajú ... váha každého z nich je 615g. Dezén síce nie je nič extra no hrúbka bočníc a behúňa sa mi zdá byť celkom podobná s FatAlbertom Performance, ktoré som jazdil donedávna. Samozrejme som to nemeral ...
Použitie originál Tubeless plášťov, alebo plášťov DoubleDefence by určite pomohlo, ale to už je zas iná cenová hladina.
Sada a tmel má byť riešenie pre bežné plášte ... no nie je.
