chalani ako vam idu nahadzovat TNT plaste??? mne to trvalo asi hodinu a mal som pocit ze pri tom umrem 
plast je akoby maly a bol dost velky problem dostat ho do rafika (zabudol som na mydlo a vodu 
) a neviem si predstavit ako ten plast zhodim z kolesa...
plaste su GEAX Saguaro a kolesa su XT 2010...
je sanca ze sa ten plast na kolese roztiahne???
plast je akoby maly a bol dost velky problem dostat ho do rafika (zabudol som na mydlo a vodu ) a neviem si predstavit ako ten plast zhodim z kolesa...plaste su GEAX Saguaro a kolesa su XT 2010...
je sanca ze sa ten plast na kolese roztiahne???
Rovnako ako UST... ocelovou montpakou a pouzitim (aj) hrubej sily ... inak ak mas uzku stredovu drazku, tak to byva problem. Plast sa moze malinko,velmi malinko roztiahnut. Ale velmi to nepomoze 
Dole to obvykle ide relativne dobre.
tulenik: to hej, ale zas maju boky naviac nejaku vrstvu
... inak ak mas uzku stredovu drazku, tak to byva problem. Plast sa moze malinko,velmi malinko roztiahnut. Ale velmi to nepomoze Dole to obvykle ide relativne dobre.tulenik: to hej, ale zas maju boky naviac nejaku vrstvu
.. na 
NoTubes ale nie je UST, a o moc lahsi nie je, ale teda, v rozmedzi gramhonicov, ano, je lahsi, ovsem na dlhe vyjazdy to nie je (papierove boky klasickych plastov, nutnost vozit duse + pasky, riziko pri poskodeni rafku, kde pri dusi sa nic nedej, pri NoTubes vyfuci aj cez kvapalinu). A absolutne sa nehodi, ak menis plaste podla pocasia a typu terenu.
Inak ale co sa tyka AM/EN bez ohladu na dlzku vyjazdu, aj vzhladom na vacsie plaste som jedine za UST. Resp. nie UST, ale light UST (TNT).
Inak ale co sa tyka AM/EN bez ohladu na dlzku vyjazdu, aj vzhladom na vacsie plaste som jedine za UST. Resp. nie UST, ale light UST (TNT).
tak záleží od terénu aký natom pôjdeš.. ja som ešte plášť nerozrezal nikdy (papierové posledné 2 roky NN, s dušou) ani kamoši (papierové RR, s dušou aj bez t.j. s mliekom).. na českom BF ich tiež vozia ludia a drží im to.. ale áno keď nastanú problémy blbo sa riešia..
keď sme ale pri rezaní tak v tom momente skončí úplne každý systém kolies (okrem plných
)
inak s dlhými výjazdami by som tiež volil buď klasiku dušu alebo UST/TNT, žiaden hybrid.. keď sa nechrtí nejde o čas/rýchlosť ale o pohodovú jazdu nie sa srať s prkotinami..
len mi proste nejde do hlavy prečo kúpiť CM a voziť nanich duše
keď sme ale pri rezaní tak v tom momente skončí úplne každý systém kolies (okrem plných
)inak s dlhými výjazdami by som tiež volil buď klasiku dušu alebo UST/TNT, žiaden hybrid.. keď sa nechrtí nejde o čas/rýchlosť ale o pohodovú jazdu
nie sa srať s prkotinami..len mi proste nejde do hlavy prečo kúpiť CM a voziť nanich duše
