Ahojte,
dnes som nahodil na svoje SLR-ka mensie vylepsenie, pouzil som plaste Continental SpeedKing SuperSonic vaha 420g-422g pridal som k tomu tmel No tubes a cele to nainstaloval. Babral som sa s tym asi 5 hodin ale bude to stat za to. Ak to bude niekto instalovat doporucujem montovat s bombickami... zacal som to doma so servisnou pumpou ale stale prefukovalo, ked som isiel na pumpu a pouzil som kompresor tak to prefukovalo tiez trochu a podarilo sa mi len jedno koleso nafuknut. Zasiel som do kaktusu tak som kupil extra vykonne bombicky a na prvy krat bol plast nahusteny na spravny tlak parada
sice kus ma stal 6,61Eur ale za tie usetrene hodiny mi to stalo 
dnes som nahodil na svoje SLR-ka mensie vylepsenie, pouzil som plaste Continental SpeedKing SuperSonic vaha 420g-422g pridal som k tomu tmel No tubes a cele to nainstaloval. Babral som sa s tym asi 5 hodin ale bude to stat za to. Ak to bude niekto instalovat doporucujem montovat s bombickami... zacal som to doma so servisnou pumpou ale stale prefukovalo, ked som isiel na pumpu a pouzil som kompresor tak to prefukovalo tiez trochu a podarilo sa mi len jedno koleso nafuknut. Zasiel som do kaktusu tak som kupil extra vykonne bombicky a na prvy krat bol plast nahusteny na spravny tlak parada
sice kus ma stal 6,61Eur ale za tie usetrene hodiny mi to stalo 
Gratulácia.
Použil si úplne nové gumy ???
Použil si úplne nové gumy ???
Hej hej,
povodne som chcel Continental Race King ale je ich velky problem zohnat
ak sa mi osveci to to riesenie UST upravim aj moje stare CrossRide na UST ale tam dam uz Schwalbe RocketRon uvidim po 100km ako sa sprava ale verim, ze problem nebude ziaden
Nabudúce najskvôr nové gumy nahoď na nejaké iné kola poriadne nechaj "odstať" nech patka chytí tvar a tie ušetrené eura za bombičky mi pošli na účet
Pokiaľ viem, UST plášť má hrubšiu bočnicu. Mala by zabezpečovať aj vzduchoťsnosť, no hlavne stabiltu plášťa. Takže s týmto čo píšeš predpokladám, že pri použití UST/SLR problém nebude. Zvažujem kúpu UST na ST-čka a skúšal som nafukať klasický plášť na ráfe, čo sa aj podarilo (bez tmelu, skočil pekne do drážky), no v plášti bola diera kade vzduch unikal. Bočnice držali vzduch, napokon ultraligtht plášť bude na tom inak ako cca 650g plášť od Michellinu. Každopádne sa aj ja chystám riešiť UST.
Myslím si však že lepiť si to zvnútra ani nemusel, ak by si nechal koleso postáť, tmel by časom toto miesto spevnil. To si však len myslím, či to tak funguje by mal napísať niekto, kto UST jazdí.
Zaujímalo by ma, čo si napísal vzhľadom k jazdným vlastnostiam. Tvrdíš, že je cítiť rozdiel medzi dušou a bezdušákom v kontakte plášta s terénom? Teda to znamená lepšie trakčné vlastnosti a logicky aj komfort?
Myslím si však že lepiť si to zvnútra ani nemusel, ak by si nechal koleso postáť, tmel by časom toto miesto spevnil. To si však len myslím, či to tak funguje by mal napísať niekto, kto UST jazdí.
Zaujímalo by ma, čo si napísal vzhľadom k jazdným vlastnostiam. Tvrdíš, že je cítiť rozdiel medzi dušou a bezdušákom v kontakte plášta s terénom? Teda to znamená lepšie trakčné vlastnosti a logicky aj komfort?
