Ahojte, pokúsim sa naozaj stručne,
Od tohto leta mám svoj prvý e-bike Cube stereo hybrid one55 c:68x tm 750.
Tak nejako tuším, že existujú "jazdci" a "leštiči" a s predošlým (ne-e) bajkom som bol čistý jazdec, až by niekoho štípaly oči keby videl môj bike v zime s mesačnými nánosmi blata a svrbeli uši od cvrlikania retiazky.
e-bike nebol úlne zadarmo (niečo cez 7k EUR) a nechcene sa zo mňa zo dňa na deň stal leštič, cítim že niekedy až extrémista. Dá sa povedať, že umývam, utieram, mažem ak nie po každej, tak maximálne po každej tretej jazde a kozmetiky na bycikel mám viac, než som kedy mal svojej vlastnej. (nech žijú mydlo-šampóny 2 či 3v1
)
Nejde ani tak o finančnú podstatu veci, ale skôr nejaká vnútorná pohnútka, ktorá mi nedá sa o ten bajk nestarať v zmysle "keď už takú hračku mám, tak chcem aby dostala čo potrebuje a aby vydržala".
V tomto extrémne suchom lete to nebol nijaký problém, ale po posledných pár výjazdoch, kedy chodím od blata podobne ako v mladosti z upršaných festivalov ten bajk zase "leštím" po každom jednom výjazde, jednoducho ho nie som schopný odložiť na stojan a povedať si že neblbni, niečo to vydrží, je to len bajk, tú retiazku fakt netreba stále prať, kazeta niečo vydrží, vidlicu so teleskopkou utri handričkou a umyješ ho až každý 4-5 blatový výjazd, nestaň sa otrokom bycikla.
No, stručne to nebolo, ale konečne k podstate a otázke:
Má zmysel ten bajk toľko drhnúť? Mýlim sa, ak si myslím že to môže byť trocha od blata, aj komponenty mimo tých klzných zas toľko netrpia a sú na to stavané, alebo to radšej umývať a nečistoty po mokrom výjazde treba umyť zakaždým ?
Nevadí mi toľko ani to umývanie, ale v zime na dvore úplne vypíname čerpadlo v studni, skovávame hadice aby ich neroztrhlo kvôli mrazu a ***** mať možnosť to oplachovať, možno oblievať kýblom vody, ale to už mi príde celkom oštara.
Ako umývate bajk v zime vy?
Poteším sa postrehom, odporúčaniam alebo diskusii.
Od tohto leta mám svoj prvý e-bike Cube stereo hybrid one55 c:68x tm 750.
Tak nejako tuším, že existujú "jazdci" a "leštiči" a s predošlým (ne-e) bajkom som bol čistý jazdec, až by niekoho štípaly oči keby videl môj bike v zime s mesačnými nánosmi blata a svrbeli uši od cvrlikania retiazky.
e-bike nebol úlne zadarmo (niečo cez 7k EUR) a nechcene sa zo mňa zo dňa na deň stal leštič, cítim že niekedy až extrémista. Dá sa povedať, že umývam, utieram, mažem ak nie po každej, tak maximálne po každej tretej jazde a kozmetiky na bycikel mám viac, než som kedy mal svojej vlastnej. (nech žijú mydlo-šampóny 2 či 3v1
)Nejde ani tak o finančnú podstatu veci, ale skôr nejaká vnútorná pohnútka, ktorá mi nedá sa o ten bajk nestarať v zmysle "keď už takú hračku mám, tak chcem aby dostala čo potrebuje a aby vydržala".
V tomto extrémne suchom lete to nebol nijaký problém, ale po posledných pár výjazdoch, kedy chodím od blata podobne ako v mladosti z upršaných festivalov ten bajk zase "leštím" po každom jednom výjazde, jednoducho ho nie som schopný odložiť na stojan a povedať si že neblbni, niečo to vydrží, je to len bajk, tú retiazku fakt netreba stále prať, kazeta niečo vydrží, vidlicu so teleskopkou utri handričkou a umyješ ho až každý 4-5 blatový výjazd, nestaň sa otrokom bycikla.
No, stručne to nebolo, ale konečne k podstate a otázke:
Má zmysel ten bajk toľko drhnúť? Mýlim sa, ak si myslím že to môže byť trocha od blata, aj komponenty mimo tých klzných zas toľko netrpia a sú na to stavané, alebo to radšej umývať a nečistoty po mokrom výjazde treba umyť zakaždým ?
Nevadí mi toľko ani to umývanie, ale v zime na dvore úplne vypíname čerpadlo v studni, skovávame hadice aby ich neroztrhlo kvôli mrazu a ***** mať možnosť to oplachovať, možno oblievať kýblom vody, ale to už mi príde celkom oštara.
Ako umývate bajk v zime vy?
Poteším sa postrehom, odporúčaniam alebo diskusii.
Prílohy:
Karcher robí prenosné nízkotlaké umývačky na bajky, aj Mtbiker ich má v ponuke, herri13 s akuwapkou nevymýšľaj
Karcher robí prenosné nízkotlaké umývačky na bajky, aj Mtbiker ich má v ponuke, herri13 s akuwapkou nevymýšľaj
A Karcher nieje AKU ? ale raz tak draha
Nemám sice ebajk, snáď ma zato neukamenujete, ale mám jeden svoj postreh a to že príliš časté umývanie bajku zrovna neprospieva... Tiež som umýval pár krát do mesiace keď som mal svoje prvé poriadne mtb... No a po necelom polroku som mal totálne vyhrdzaveny stred a po necelej sezóne vyhrdzavene ložiská v zadnej stavbe... Potom som nato začal kašľať a zrazu sú ložiská aj po sezóne v tip top stave stred vydrží násobne viacej,dokonca sa ani tak často neozyvalo praskanie... Takže primárne čistim funkčné časti ako klzaky a pohon, na zvyšok dá sa povedať kašlem až kým to nieje naozaj neúnosné...
Ahoj, áno, toto mi tiež napadlo (príliš časté umývanie môže naopak škodiť) ale potom som to zavrhol že s tým asi výrobca počíta, že to bude aj mokré, aj bude pršať, aj od blata a jednoducho sa to bude stretávať s vodou, tak to tak asi nebude. Niečo ako na aute, tiež ti ložiská nábojov kolies, tlmiče podvozka, čapy a pod. neodídu lebo jazdíš v zlom počasí či v blate, ale namáhaním a opotrebením kvôli jazde samotnej, ale vidím že máš inú skúsenosť
S tým čistením pohonu a klzných plôch, asi to tak dopadne aj v mojom prípade - vďaka za názor/skúsenosť.
.....jasné ivkopivko že výrobca s tým počíta že ludia budu jazdiť v blate a preto je všetko na bicykli dokonale zakryté s kludným svedomím ho môžeš wapkovať na autoumyvárke,hlavne okolo ložísk treba blato poriadne vždy vymyť von a to poriadne silným prudom vody.
Ešte musíš popracovať na tom podaní irónie, takto to takmer vyzerá, ako keby si to myslel vážne
na jednom e-biku som najazdil cez 19 t.; po každej jazde (30-60) utriem vidlu, po 3. jazde strieknem Brunox; po každej jazde za minútku dve pretriem reťaz rolničky prevodník pap. utierkou s isopropanolom; podľa prašnosti po 150-250 km pračka s čističom a isopropanolom; malá kvapka oleja na osku článku reťaze; po každej jazde zotriem kotúče a po druhom mazaní reťaze prestriekam sprejom brzdne strmene; reťaz mením pri nenáročných terénoch na ľahkých prevodoch po 2,5-4 tis. Ámen
Horšia udalosť ... na manželkinom bicykli po 12 t. a 4 rokoch a cca 120 plných cykloch kľakol akumulátor Bosch PowerPack 500. Rozmýšľam, načo sa píše predpokladaná kapacita po 1000 cykloch - to je asi ako so svietivosťou žiaroviek ... 30 tis. hodín. Ako penzista som dnes rozbil prasiatko a rozmýšľam, či tam napočítam 750 € ...
Horšia udalosť ... na manželkinom bicykli po 12 t. a 4 rokoch a cca 120 plných cykloch kľakol akumulátor Bosch PowerPack 500. Rozmýšľam, načo sa píše predpokladaná kapacita po 1000 cykloch - to je asi ako so svietivosťou žiaroviek ... 30 tis. hodín. Ako penzista som dnes rozbil prasiatko a rozmýšľam, či tam napočítam 750 € ...
