Pridám vlastnú smutnú skúsenosť (s dobrým koncom), na aute s jedinym zámkom (na dverach vodica) sa po dllhsom nejazdeni (par týždňov) vybila baterka ... A zamok uz skor nefunkcny, nesiel zastrčit kluc - povodne podozrenie, ze tam niekto nieco napchal sa ukazalo ako neopodstatnene, po zisteni, ze tieto zamky 'odchadzaju', casty problem.
Aj som preventívne kupil okno (z bazáru, za par €), no našťastie sa mi podarilo otvorit nedestruktivnou metodou...
No pocit vlamaca do vlastneho auta (navyše na verejnom priestranstve): na nezaplatenie
Aj som preventívne kupil okno (z bazáru, za par €), no našťastie sa mi podarilo otvorit nedestruktivnou metodou...
No pocit vlamaca do vlastneho auta (navyše na verejnom priestranstve): na nezaplatenie
Ktore dnesne auto ma 
Honda s ich e:Hev hybridom ma tento koncept serioveho hybridu.
Koncept "ciastocny" seriovy hybrid bez prevodovky ma aj Outlander od Mitsubishi. Ten je PHEV a prejde na ciste elektro cca. 50km. To sa mi paci este viac. Ale to samozrejme zavisi od toho, ci to mas kde vecer dobijat - garaz, rodinny dom, pripadne vyhradene miesto priamo pod balkonmi.
Ako LPG pozitivnemu sa mi paci aj Renaultacky koncept (E-TECH) - jednoduchy atmosfericky motor a 4 stupnova automaticka prevodovka + 2elektro motory. Elektrika riesi vacsi rozostup medzi prevodmi. Tusim robia HEV aj PHEV prevedenie. Dacia to snad casom ponukne aj ako LPG
Konecne som pochopil tie skratky MHEV < HEV < PHEV < EV
+ do toho seriovy vs . paralelny pripadne. oboje.
Odbocenie od elektro - novy Hyundai Santa Fe snad vyrabaju v Nitre a lepia len ine logo
Dnes som ho videl nazivo. Zaujal velky zadny previs.https://www.youtube.com/watch?v=jv_BXlmlMLI
mne zase pripomenul tohto mojho oblubenca
https://www.ford.com/suvs-crossovers/flex/2019/
https://www.ford.com/suvs-crossovers/flex/2019/
Ty si mi pripomenul pogoooglit, ako je na tom roky slubovany Bigster. Uz coskoro. To bude miestny hranatejsi hit nielen na SVK. Skoda toho sikmeho zadneho okna.
https://magazin.autobazar.eu/dacia-bigster-prve-foto-novinky-s-mega-kufrom-clanok8332.html
https://www.youtube.com/watch?v=pr7AOWEnL5k
skynet LPG motor bez benzinu nedava moc zmysel, lebo tie paliva su velmi podobne. Aktualne jedine tovarenske auta/motory na LPG ma Renault/Dacia.
Motor (100 tce eco-g ) je sice turbo a trojhrncek
, ale nepriamovstrek a bol specialne navrhnuty pre LPG.Ja mam jasno v tom, ze moje dalsie auto bude Jogger s tymto motorom. Aktualne MCV I s dorobenym LPG (motor je bi-fuel na benzin/etanol, takze ma spevnenu hlavu/ventily).
TSI a Japoncom by som sa pri prerabke na LPG osobne vyhol. TSI aj tak potrebuje pristrek benzinu (tusim 4:1 sa dava) kvoli priamemu vstreku (chladenie vstrekovacov). Koncern zabil LPG ukoncenim motorizacie 1.6MPI - Oktavka Tour pred viac ako 10rokmi.
Prichadzas o univerzalnost a za to je ten prinos volneho miesto namiesto nadrze maly. To naozaj nikto vyrabat nebude. Vsak aj tovarenskych aut s LPG je minimum.
V Rakusku spocitas LPG pumpy na prstoch jednej ruky
V Rakusku spocitas LPG pumpy na prstoch jednej ruky
