A?
Oponent by mohol argumentovat, v Cine ako centralne planovanej krajine je diktat omnoho vacsi ako v EU
Tieto debaty tu nemaju konca a len malo ludi ma vyvazeny pohlad, vacsina je silne naklonena na jednu stranu a kazdy si najde argumenty vo svoj prospech.
Ale na EU registraciach europskych znaciek uz znacne vidno to, o com hovorim dlhsie, ze dopyt v EU sa spomaluje, som zvedavy naa dalsi vyvoj kedze kazda automobilka planuje nove BEV modely, cize trh sa prerozdeli medzi viacero znaciek.
A zaujimave je aj ako posledne tyzdne takmer vsetky EU automobilky prehodnocuju ambiciozne plany co najrychlejsieho prechodu na 100% BEV, niektore aj zastavuju vyvoj dalsich BEV modelov/platforiem.
Takze napriek "bruselskemu diktatu"skrz emisne pokuty to trh nateraz odmieta.