Problem moze ale nemusi byt vacsi tlak v negativke voci pozitivke.
Ak to bude tento problem ... Normalne fukas pozitivnu komoru a do negativnej sa to dostane malym portom v stene vonkajsej nohy vidlice. Ked je v negativke vacsi tlak ako v pozitivke tak to stlaca vidlici do zdvihu a ta sa neda vysunut do maximalneho zdvihu. Cize potrebujes vyrovnat tie tlaky alebo vyfucat negativku. Neviem kde presne je ten port, ci na zaciatku zdvihu, na konci zdvihu alebo niekde medzi takze mozes skusat rozne sposoby. Pretoze medzi pozitivkou a negativkou je piest s tesnenim, ked sa dostane na miesto toho portu tak sa pozitivka a negativka cez ten port spoja a tlaky by sa mali vyrovnat. Problem moze byt napriklaad upchaty port alebo skor vela vazeliny nad ci pod piestom.
Skusit teda mozes
- Vyfucat pozitivnu komoru a do maxima stlacat i vysuvat vidlicu, kludne 20 i viac krat. Ale fakt sa to snazit vysunut do maxima. Lepsie ti to pojde ked budes tahat len vidlicu takze ak to nepojde normalne tak to pojde lepsie ked budes mat
bicykel rajdami dole/ kolesami hore. Proste snazit sa dostat piest do tej spravnej polohy
- Mozes postupne po malych krokoch dofukovat alebo nafukovat vidlicu a zakazdym sa ju snazit stlacat a natahovat.
- Nafukat pozitivku na maximalny tlak a snazit sa ju tahat a stlacat takto, dakedy pomoze s takto nafuknutov vidlicou chvilu jazdit a celym telom na nej "skakat". Vyssi tlak moze precistit ten port alebo piest.
Z casti fixnuta
vidlica bude ked ju budes vediet vysunut i stlacit na max ked bude vyfucana. Potom by malo stacit ju nafukat podla navodu, cize nie hned na pozadovany tlak ale po malych kuskoch a zakazdym ju par krat postlacat, 5 a viac (nie natahovat). Tym by sa to malo fixnut. Mozes mat problem ze ti bude klepat horny doraz, to je tym ze si tahal tu vidlicu a v negativke je mensi tlak, tak ju zase sfuknes a znovu nafuknes po este mensich castiach.
Hlavne asi to fukanie na max by som nechal na koniec ako poslednu moznost pretoze tym mozes tu negativku este viac natlakovat.
Ak toto nepomoze tak treba rozobrat vidlicu, bud doma, v servise alebo v ramci zaruky.
navigate_next
Požičovňa
Pozri si ponuku bicyklov ale aj inej výbavy a vytvor si online rezerváciu
navigate_next
tlaky by sa mali vyrovnavat cez taku kvazi dierku, alebo strbinu, je mozne, ze v negativke je plno oleja, alebo vazeliny a k tomu portu sa vobec nedostane, cize len rozobrat.