Zmena z "celeste" na "racing green". Na Bianchi som mal 60mm vysoké ráfiky, teraz mi tieto 45mm pripadajú tak subtílne 
Zatiaľ jeden postreh: na Bianchi Oltre XR3 systém "countervail" naozaj fungoval, bol podstatne pohodlnejší a to som vozil galusky 25mm na 8 bar. Dogma je tuhšia. Ale nesťažujem si, vozím sa pre radosť.
Zatiaľ jeden postreh: na Bianchi Oltre XR3 systém "countervail" naozaj fungoval, bol podstatne pohodlnejší a to som vozil galusky 25mm na 8 bar. Dogma je tuhšia. Ale nesťažujem si, vozím sa pre radosť.
Prílohy:
Podstatne krajsia nahrada. 
Inak nerozumiem tomu, ako moze taka tradicna znacka ako Pinarello opustit tradicny cisty dizajnovy koncept a robit v novodobej historii take hnusne pokrutene veci. V mojich ociach tym stratili kredit. Podobne ako BMW s tym novym stylom mega "ladviniek". Ale samozrejme len moj nazor, niekomu sa to moze pacit.
Inak nerozumiem tomu, ako moze taka tradicna znacka ako Pinarello opustit tradicny cisty dizajnovy koncept a robit v novodobej historii take hnusne pokrutene veci. V mojich ociach tym stratili kredit. Podobne ako BMW s tym novym stylom mega "ladviniek". Ale samozrejme len moj nazor, niekomu sa to moze pacit.
ale presne sto ľudí sto chutí a tak to má byť
Idem googliť aký dizajn robilo Pinarello predtým, ja ich poznám len pokrútené a také sa mi páčia. Mám rád krivky. A BMW dizajn posledných rokov je niečo príšerné, a tým súhlas.
To BMC je krásne tiež, ale tie rajdy vyzerajú nejako zvláštne, či to len záber?
To BMC je krásne tiež, ale tie rajdy vyzerajú nejako zvláštne, či to len záber?
BMW je číry hnus, ale možno na to musíme dorásť ako na Bangle éru bavorákov, ale nemyslím si že sa to stane
BMC 100x krajšie ako hociktorá Dogma, palec hore za Campa sadu a kolesá
MTBIKER odporúča
Pinarello PRINCE FX TiCR Ultegra Fulcrum Wind 400 disk bicykel, červená
6 999 €
MOC 7 099 €
