Ja čo som mal origo od vyroby tie schwalbe smart sam 700x40c boli vcelku naprd tak som ich zamenil za Panaracer Gravelking SK+ 70x35C a do širších by som už nešiel asi 
Nakoľko nejazdím bomby ako na Gravel Unbound tak na ľahké traily to stačí (šírka je klasická na cyklokross, samozrejme TR). Ale pamätám sa že keď som mal tie stock plášte tak tam ešte bolo dostatok priechodnosti aj na širšie plášte. Nebojím sa povedať, že by sa nezmestili aj širšie 
Ale odskúšané to žial nemám.
Nakoľko nejazdím bomby ako na Gravel Unbound tak na ľahké traily to stačí (šírka je klasická na cyklokross, samozrejme TR). Ale pamätám sa že keď som mal tie stock plášte tak tam ešte bolo dostatok priechodnosti aj na širšie plášte. Nebojím sa povedať, že by sa nezmestili aj širšie Ale odskúšané to žial nemám.
Ano to je pravda.Ja mam 44 m tufo a uz ked som ich kupoval tak som ratal s tym že do blata to nebude.Ale v podstate mi to je šumafuk,lebo po blate aj tak nejazdím, nemal by som na to srdce ničit moj krásny soot blatom a špinou A ak ma nahodou zastihne burka vždy je možnosť vybrat si polnu alebo asfaltovu cestu.......v poslednej dobe som sa aj tak pristihol ze 80 percent mojich ciest je asfalt,Takze o rok tam dam mozno 36 alebo 40 mm Tufká,a asi Speederko. teraz mam Thundero
A ak ma nahodou zastihne burka vždy je možnosť vybrat si polnu alebo asfaltovu cestu.......v poslednej dobe som sa aj tak pristihol ze 80 percent mojich ciest je asfalt,Takze o rok tam dam mozno 36 alebo 40 mm Tufká,a asi Speederko. teraz mam Thundero
Ja som na tom podobne, ked je mega blato idem asfalt - čistiť pohon od blata to sa mi nechce...
inak 40mm speedera som mal a nejako neviem, jedine v čom su možno lepšie od thundero tak pri klopení na asfalte mokrom aj suchom možno lepšie držia ale nemám to ako odmerať, inak viac hučia ako thundero a v blate a sypkom štrku je thundero o triedu lepšie
inak 40mm speedera som mal a nejako neviem, jedine v čom su možno lepšie od thundero tak pri klopení na asfalte mokrom aj suchom možno lepšie držia ale nemám to ako odmerať, inak viac hučia ako thundero a v blate a sypkom štrku je thundero o triedu lepšie
Ja siroke plaste moc nemusim pripada mi to na gravel riaden overkill. Apson pri Soot geometrii, mam na jednych kolesach Fulcruˇ nahodene Panaracer Gravelking SK+ 700x35C Tubeless na gravel/CX a na druhych Mavic kolesach Schwalbe One 700x32C Addix Tubeless na cestu. Skusal som aj 700x45C ale citil som sa ako na traktore (nehovorim ze je to zle, no zabija to podla mna potencial gravelu, t.j. rychlost a tuhosť.) na 700x45 a viac mi pride lepsi uz cistokrvny Hardtail. Samozrejme chapě trend sirokych plastov, vid Gravel Unbound a pod.
pripada mi to na gravel riaden overkill. Apson pri Soot geometrii, mam na jednych kolesach Fulcruˇ nahodene Panaracer Gravelking SK+ 700x35C Tubeless na gravel/CX a na druhych Mavic kolesach Schwalbe One 700x32C Addix Tubeless na cestu. Skusal som aj 700x45C ale citil som sa ako na traktore (nehovorim ze je to zle, no zabija to podla mna potencial gravelu, t.j. rychlost a tuhosť.) na 700x45 a viac mi pride lepsi uz cistokrvny Hardtail. Samozrejme chapě trend sirokych plastov, vid Gravel Unbound a pod.
Ja som na tom podobne, ked je mega blato idem asfalt - čistiť pohon od blata to sa mi nechce...
inak 40mm speedera som mal a nejako neviem, jedine v čom su možno lepšie od thundero tak pri klopení na asfalte mokrom aj suchom možno lepšie držia ale nemám to ako odmerať, inak viac hučia ako thundero a v blate a sypkom štrku je thundero o triedu lepšie
inak 40mm speedera som mal a nejako neviem, jedine v čom su možno lepšie od thundero tak pri klopení na asfalte mokrom aj suchom možno lepšie držia ale nemám to ako odmerať, inak viac hučia ako thundero a v blate a sypkom štrku je thundero o triedu lepšie
To čistenie je hrôza
cistim si bike ako po kazdej jazde ale to blato a zaj€bane prevody daju zabrat.
MTBIKER odporúča
-29% Cannondale Topstone Carbon Lefty 3 dámsky bicykel, alpine
2 999 € -29%
MOC 4 709 €
