Ked som si prednedavnom vsimol YETIho zavadzajuci a falosny marketing na ich stranke, tak mi napadlo, ze na fore chyba tema o geometrii MTB bicyklov. K realizacii ma ale rozhybal az prispevok od foobara. Bola by skoda, kedy sa linkovany clanok stratil v prepadlisku dejin.
Takze vsetci konzervativci aj moderni, praktici aj teoretici, samozvani filozofi ale aj ti jednoduchsi baziaci diskutovat na tuto temu, sem sa
Takze vsetci konzervativci aj moderni, praktici aj teoretici, samozvani filozofi ale aj ti jednoduchsi baziaci diskutovat na tuto temu, sem sa
Prílohy:
Mne sa páči ten postreh, že súčasné XC biky majú vidlice predkopnuté v uhle, aký mali zjazdové bicykle v rokoch 2002-2005. A pritom kopce sú stále tie isté
Ako hobík tieto fičuriny neriešim, uhly sú pre mňa španielska dedina. Čo mňa zaujíma je len veľkosť rámu a sloping. Lebo obratnosť je fajn, ale pokiaľ sa to preženie odnesie si to vedenie stopy.
Ako hobík tieto fičuriny neriešim, uhly sú pre mňa španielska dedina. Čo mňa zaujíma je len veľkosť rámu a sloping. Lebo obratnosť je fajn, ale pokiaľ sa to preženie odnesie si to vedenie stopy.
Mne sa páči ten postreh, že súčasné XC biky majú vidlice predkopnuté v uhle, aký mali zjazdové bicykle v rokoch 2002-2005. A pritom kopce sú stále tie isté
Ako hobík tieto fičuriny neriešim, uhly sú pre mňa španielska dedina. Čo mňa zaujíma je len veľkosť rámu a sloping. Lebo obratnosť je fajn, ale pokiaľ sa to preženie odnesie si to vedenie stopy.
Ako hobík tieto fičuriny neriešim, uhly sú pre mňa španielska dedina. Čo mňa zaujíma je len veľkosť rámu a sloping. Lebo obratnosť je fajn, ale pokiaľ sa to preženie odnesie si to vedenie stopy.
Stale maju tie XCka ale povacsinou dlhe predstavce, cize polohou si stale vyrazne nad prednym kolesom. Co je dolezite kvoli trakcii..
