madbugie To CO2 je problem. Je ho aktualne ovela viac v atmosfere ako pred par stovkami rokov a asi to (podla aktualneho vedeckeho poznania) sposobuje oteplovanie.
Ono - ked si to clovek zoberie, tie emisie CO2 su mierka spotreby fosilnych paliv. A fosilne paliva su len ulozena slnecna energia. A ked sme za 200 rokov spalili a premenili na teplo energiu, ktora na zem prichadzala miliony rokov tak by som povedal, ze nejako sa to prejavit musi. Ci to nulovymi emisiami zachranime, neviem. Zotrvacnost v tychto procesoch je velka.
Tie emisie siry, co spominas, su zle, ale mozu mat aj pozitivny efekt. Niekde som cital (neviem ale kde), ze prave emisie siry posobia ochladzujuco - lebo tie mraky odrazaju cast tepla naspat. A ze prave odsirenie uholnych elektrarni v 70-90 rokoch v zapadnom svete malo este z tohoto pohladu negativny efekt.
Cele je to komplexne ako svet. Vlastne, vsak to aj svet je
Este jeden graf - pre vsetkych:
https://gml.noaa.gov/ccgg/trends/gr.html
Rocny narast CO2 v atmosfere. Uvidime za par rokov, ci sme uz za vrcholom (v rychlosti narastu) alebo nie. Do 2016teho roku sme nieze rastli, ale zrychlovali narast. A uvidime, kolko CO2 bude v atmosfere a ci to vobec budeme vediet zastavit pred rokom 2100 (teda nase deti a vnuci uvidia).
Aktualne je v atmosfere 417 ppm CO2. zdroj: https://www.co2.earth/ a rastieme rychlostou 2,5 ppm rocne. A to je sakra vela.
Ono - ked si to clovek zoberie, tie emisie CO2 su mierka spotreby fosilnych paliv. A fosilne paliva su len ulozena slnecna energia. A ked sme za 200 rokov spalili a premenili na teplo energiu, ktora na zem prichadzala miliony rokov tak by som povedal, ze nejako sa to prejavit musi. Ci to nulovymi emisiami zachranime, neviem. Zotrvacnost v tychto procesoch je velka.
Tie emisie siry, co spominas, su zle, ale mozu mat aj pozitivny efekt. Niekde som cital (neviem ale kde), ze prave emisie siry posobia ochladzujuco - lebo tie mraky odrazaju cast tepla naspat. A ze prave odsirenie uholnych elektrarni v 70-90 rokoch v zapadnom svete malo este z tohoto pohladu negativny efekt.
Cele je to komplexne ako svet. Vlastne, vsak to aj svet je
Este jeden graf - pre vsetkych:
https://gml.noaa.gov/ccgg/trends/gr.html
Rocny narast CO2 v atmosfere. Uvidime za par rokov, ci sme uz za vrcholom (v rychlosti narastu) alebo nie. Do 2016teho roku sme nieze rastli, ale zrychlovali narast. A uvidime, kolko CO2 bude v atmosfere a ci to vobec budeme vediet zastavit pred rokom 2100 (teda nase deti a vnuci uvidia).
Aktualne je v atmosfere 417 ppm CO2. zdroj: https://www.co2.earth/ a rastieme rychlostou 2,5 ppm rocne. A to je sakra vela.
Tak už je to oficialne Tesla najpredavanejšie auto v EU aj v Decembri, celkovo za minuly rok september, november, december. Nech skusi zas niekto vytiahnut argument ze ich dovažaju narazovo posledny mesiac v kvartáli 
Tesla Model Y was Europe’s best selling car for the second straight month in December, Model 3 second
https://driveteslacanada.ca/model-y/tesla-model-y-was-europes-best-selling-car-for-the-second-straight-month-in-december/?fbclid=IwAR0klY76p53DHBDD_Bn52HfhjUjYIIoAwKV-ydabKfUgDpP9q6EPO4b9lEs
Tesla Model Y was Europe’s best selling car for the second straight month in December, Model 3 second
https://driveteslacanada.ca/model-y/tesla-model-y-was-europes-best-selling-car-for-the-second-straight-month-in-december/?fbclid=IwAR0klY76p53DHBDD_Bn52HfhjUjYIIoAwKV-ydabKfUgDpP9q6EPO4b9lEs
Automobilka Tesla minulý týždeň prekvapivo znížila ceny elektroáut. Svoje modely zlacnela nielen v USA, ale aj v Ázii a Európe. Výhodnejšie ceny platia aj na kúpu auta zo Slovenska. Ide o reakciu Tesly na slabnúci dopyt.
Za minulý rok dodala zákazníkom 1,31 milióna vozidiel, čo bol nárast o 40 percent, ale ten zaostal za očakávaniami. Výhľad nie je pozitívny, pretože automobilke, ktorej šéfuje Elon Musk, sa znížil takzvaný backlog, teda predobjednávky.
Teslu na pozícii najväčšieho výrobcu elektroáut na svete vystriedala vlani čínska automobilka BYD, ktorej sa podarilo predať až 1,8 milióna vozidiel. Tesla už vlani v októbri musela reagovať na silnú konkurenciu tým, že v Číne začala zlacňovať (o deväť percent) a v januári ohlásila ďalšie kolo.
Čítajte viac: https://index.sme.sk/c/23114881/tesla-zlacnuje-aj-na-slovensku-prudko-jej-padli-objednavky-aj-akcie.html
Za minulý rok dodala zákazníkom 1,31 milióna vozidiel, čo bol nárast o 40 percent, ale ten zaostal za očakávaniami. Výhľad nie je pozitívny, pretože automobilke, ktorej šéfuje Elon Musk, sa znížil takzvaný backlog, teda predobjednávky.
Teslu na pozícii najväčšieho výrobcu elektroáut na svete vystriedala vlani čínska automobilka BYD, ktorej sa podarilo predať až 1,8 milióna vozidiel. Tesla už vlani v októbri musela reagovať na silnú konkurenciu tým, že v Číne začala zlacňovať (o deväť percent) a v januári ohlásila ďalšie kolo.
Čítajte viac: https://index.sme.sk/c/23114881/tesla-zlacnuje-aj-na-slovensku-prudko-jej-padli-objednavky-aj-akcie.html
