Chlapi, výhoda motora je aj to že si do zadnej kapsy dám vpohode náhradné veci aj na 3x prezliekanie. Nemusím riešiť hmotnosti príslušenstva a kľudne si veziem aj 3litre vody, normálne jedlo, ovocie a všeličo čo chcem.
vyznelo to akoby si braval aj kuchynsky drez a hrnce.. 
do zimy berem len extra rukavice (>2h). 1 l *niekedy* aj 0,5 flasu.. na to mi netreba privesny vozik.
teraz vonku do hodiny je vsetko studene, bezne jedlo urcite nebudem riesit, ani zakladat vatru kvoli tomu.
Netreba mi riešiť super presne teploty vzduchu a k tomu presne prislúchajúce trendové mikro makro priedušno merinovo memránové turbo vláknové materiály.
ja to vnimam uplne inak.ked uz mam ist von (do tychto blatovych sraciek) tak nech to stoji za to.
tzn, tlacit bomby na max... oprat cyklohandry a bicykel bude treba ci pojdem pomaly ci rychlo..
dnes som si daval pozor, z lesa prisiel som ako diviak aj tak...
je to gowno platne ked celu noc prsi, ze.
Yperit Prepac, az teraz odpovedam. Spominas 70-ku ako medznik. To sa e-biky len zacali vynarat. Ja som si dal k sedemdesiatke sv. Jure http://www.tronkosice.sk/Montenegro/index.html . Tak trocha kultovna zalezitost od 0 do 1740. E-bike som si doprial az k osemdesiatke. 
Myslim ze nielen v cyklistike plati ze pocas vyjazdu palis to co si zjedol den pred tym. Rano si treba dat vydatne, ale dobre stravitelne ranajky a pokial nejdes hranu tak musis vediet vydrzat do podvecernych hodin. Samozrejme ze pocas vyjazdu si treba dat nejaku tycinku, cokoladu, ovocie, ale nie aby som musel brat zo sebou segedinsky gulas v termoobedari 
