Inovec nieje dobrý príklad, dolu radšej po červenej, tak na horáku. 
A nejde ani tak o jednotlivé kopce, tie sa dajú vždy vzdať. Horšie je to na dlhšom výjazde, keď sa nemôžeš vrátiť. Minule som si pred Ťatliačkou hovoril, že nemôže byť problém, na lyžiach to skoro nešlo samo dolu a keďže sme mali za sebou už 100km v svižnejšom tempe, na 28 som sa dosť vytrápil a ak by sa nedalo cikcakovať, tak to nedám.
Ja normálne nemám problém tlačiť, ale v cestných tretrách je to dosť zlé a keď už budem meniť kazetu (a asi aj šalter), tak by som rovno išiel do 34.
A nejde ani tak o jednotlivé kopce, tie sa dajú vždy vzdať. Horšie je to na dlhšom výjazde, keď sa nemôžeš vrátiť. Minule som si pred Ťatliačkou hovoril, že nemôže byť problém, na lyžiach to skoro nešlo samo dolu a keďže sme mali za sebou už 100km v svižnejšom tempe, na 28 som sa dosť vytrápil a ak by sa nedalo cikcakovať, tak to nedám.
Ja normálne nemám problém tlačiť, ale v cestných tretrách je to dosť zlé a keď už budem meniť kazetu (a asi aj šalter), tak by som rovno išiel do 34.
Inovec nieje dobrý príklad, dolu radšej po červenej, tak na horáku.
A nejde ani tak o jednotlivé kopce, tie sa dajú vždy vzdať. Horšie je to na dlhšom výjazde, keď sa nemôžeš vrátiť. Minule som si pred Ťatliačkou hovoril, že nemôže byť problém, na lyžiach to skoro nešlo samo dolu a keďže sme mali za sebou už 100km v svižnejšom tempe, na 28 som sa dosť vytrápil a ak by sa nedalo cikcakovať, tak to nedám.
Ja normálne nemám problém tlačiť, ale v cestných tretrách je to dosť zlé a keď už budem meniť kazetu (a asi aj šalter), tak by som rovno išiel do 34.
A nejde ani tak o jednotlivé kopce, tie sa dajú vždy vzdať. Horšie je to na dlhšom výjazde, keď sa nemôžeš vrátiť. Minule som si pred Ťatliačkou hovoril, že nemôže byť problém, na lyžiach to skoro nešlo samo dolu a keďže sme mali za sebou už 100km v svižnejšom tempe, na 28 som sa dosť vytrápil a ak by sa nedalo cikcakovať, tak to nedám.
Ja normálne nemám problém tlačiť, ale v cestných tretrách je to dosť zlé a keď už budem meniť kazetu (a asi aj šalter), tak by som rovno išiel do 34.
tatliačka je presný príklad toho že zubov nieje nikdy dosť, mam 34/28 a veru mam čo robiť aby som to vykrutil hore po 60km cez liptov a huty .. to je presne ten príklad, kedy radšej na lahšie a nei na hrubo
toto bude asi bestseller na budúci rok 
aj tá kazeta za polovičnú cenu,v porovnaní s ostatnými 12 tkami, snáď vydrží aspoň 5000 km
aj tá kazeta za polovičnú cenu,v porovnaní s ostatnými 12 tkami, snáď vydrží aspoň 5000 km
...a orechy na to máte?
