To je ta klasicka patrona SSV, vsak ? Tam musi
olej byt tolko, aby pri vytiahnutej nohe bol kusok nad tymi dierkami, inak bude koniec bez tlmenia. Prilis vela zas moze znamenat, ze sa nebude dat vyuzit zdvih. Ale podla zaliatia dierok sa to da urcit. Ak je tlmiaca patrona v kazdej nohe, tak do oboch, ale nie vzdy su obe tlmiace, u RV je niekedy jedna hlucha.
Olej tam musi byt taky, co aj maze, nesmie sa tam davat taky, co nemaze .. niektore oleje take mozno este su, sposobi to zadrhavanie vidlice /osobne odskusany jeden castrol
..ale to bolo daaavno/