Ja ked prichadzam na semafor kde je cervena tak ak je vpredu vymedzeny cyklopriestor tak idem tam. Ked tam priestor nie je ale nestoji zatial ziadne auto tak zastanem na ciare blizko stredu pruhu aby sa nikto s autom vedla mna nenatlacil, mam s tym velmi zle skusenosti. Ak stoja auta tak sa postavim za posledne auto v pravom pruhu, opat blizko stredu pruhu a normalne cakam - radsej ako sa nechat zrazit len preto ze sa narvem dopredu a vodic si to nevsimne.
Ale to stavanie sa do stredu pruhu v BA funguje tak v 50% pripadov, v 50% sa i tak postavi auto vedla mna a potom sa snazi strasne turovat len aby ma este v krizovatke predbehol. Minule motorkor to turoval, skocila zelena, pohol sa, skapalo mu to a aj vtedy som presiel krizovatku prvy. Ale ked je v krizovatke auto vedla mna tak nemam priestor na manevrovanie, je plno krizovatiek kde cesta plynulo nenavazuje ale staca sa mierne na stranu, v pripade ze to je dolava tak tam mam pred sebou obruvnik, pripadne je na konci krizovatky kanal, jama, hocico ... A vodica nenapadne sa tomu prisposobit a trochu to stocit dolava, ten ide rovno. Mam takto uz par "havariek" kedy ma vytlacili, vytlacali alebo nepustili za krizovatkou na cestu. Priklad takej hlupej krizovatky napriklad v BA pri ZOO
https://www.google.sk/maps/@48.1541675,17.0756957,3a,23.2y,178.15h,85.05t/data=!3m6!1e1!3m4!1sXOpf26SpfgVKzjHstmZxxA!2e0!7i13312!8i6656?coh=205409&entry=ttuTam som bol raz vytlaceny s padom na chodnik a raz nacapeny na aute aby sa mi to nestalo znovu (celu ruku az po rameno som mal na streche auta a drzal sa anteny, medzi kolesami auta a obruvnikom som mal asi 10cm na moj
bike so mnou)
