proace 16k
forester mal 12k
sluzobna corolla 14k
(nenajazdil som len ja sam), ale +- to zodpoveda rocnemu intervalu 15k/1 rok..
priemer EU tu uz bol, je okolo 10-12k myslim..
pointa je ze 6-7k za servis je totalne odveci bulharska konstanta len aby mi daco vobec vyslo
forester mal 12k
sluzobna corolla 14k
(nenajazdil som len ja sam), ale +- to zodpoveda rocnemu intervalu 15k/1 rok..
priemer EU tu uz bol, je okolo 10-12k myslim..
pointa je ze 6-7k za servis je totalne odveci bulharska konstanta len aby mi daco vobec vyslo
dikes.
aby som sa vyjadril lepsie - kedze uprimne, som si nekusol do jazyka a reagoval som na petra120 - fakt nevidim uz zmysel na veci co dava reagovat... a uz dlhy prispevok som nemal chut robit este dlhsim. Moja chyba. Cena na udrzbu nebola myslena ako ze tolko minies a ze je to realna suma (realne, nechcelo sa mi hladat cca cenu udrzby), ale ze tolko by si musel minut na udrzbu ICE navyse oproti baterkovemu autu aby si ich cenovy rozdiel zmazal do 100k km.
A musim sa opravit, zasa som to doplietol. 100k vyrovnanie sa udava(lo) pre emisnu ekvalizaciu BEV vs ICE. Vid napr. moj 2r stary prispevok (link na FT uz medzicasom nieje volne dostupny, kazdopadne ten obrazok je tusim to iste co FT pisal). https://www.mtbiker.sk/forum/post1692554.html?hilit=ft.com#p1692554
na druhu stranu, tvoja corolla, je na udrzbu jedno z par najlacnejsich aut, a sice by stala 1700-1800e/100k km (coz s vekom bude myslimze rast vyrazne viac ako u BEV v priemere), uznavam, ze ked kuknem ceny na svk benzinovych corolla sedanov, tak mi sanka pada dole, ze od cca 15k€ nove skladovky
Kazdopadne, pri tom e208 alebo mg4, by to znamenalo ze mas 4.5-5.5k€ ktore niekde musis "naskrabat" aby si dosiahol cca cenovu paritu po 10r. To znamena cca 15% pokles ceny daneho e208/mg4. To je myslimze velmi realisticke ocakavat ze nastane coskoro
Jedine cisla, ktore viem porovnat, je CO2 (a o to primarne v tomto vlakne ide). A pokial nakrmis elektromobil elektrinou z uhlia, tak vyprodukujes viac CO2, ako ked porovnatelne auto s ucinnym motorom nakrmis fosilnym palivom.
Toto nie je ničím podložené. Porovnanie BEV/100% z uhlia s ICE je veľmi komplikovaný a vysoko teoretický prepočet a nepoznám (resp. ľudia s ktorými spolupracujem, keďže toto nie je moja doména) žiadne kvalitné (a nezávislé) štúdie, ktoré by dali takúto jednoznačnu odpoveď, ako si napísal. A už pri mixe uhlia a plynu hovoria o nižších emisiách BEV pri jazde.
No a najmä energetické siete sú prepojené a takmer nikdy alebo iba veľmi výnimočne (a to ani v tom povestnom Poľsku či Číne) sa dá povedať, že elektrika pochádza na 100% z fosil, vždy je to mix z obnoviteľným zdrojmi (vrátane jadra). Takže aj keby sme pre účely tejto diskusie pripustili, že BEV/100% uhlie je špinavšie, tak je to len teória, pretože dlhodobo BEV aut nejazdia na 100% uhlie nikde a prípadný plyn v mixe s uhlím emisie už iba znižuje.
Nejdem teraz hľadať podklady a dôkazy, je mi to úplne jedno, keďže celá táto diskusia , je búrka v pohári vody (dôležité je, čo bude v roku cca 2050 a nie teraz v 2023) a musíme pracovať, ale chcel som iba uviesť na pravú mieru toto jedno tvoje tvrdenie.
Toto nie je ničím podložené. Porovnanie BEV/100% z uhlia s ICE je veľmi komplikovaný a vysoko teoretický prepočet a nepoznám žiadne kvalitné (a nezávislé) štúdie, ktoré by dala takúto jednoznačnu odpoveď, ako si napísal. A už pri mixe uhlia a plynu hovoria o nižších emisiách BEV pri jazde.
a o akých BEV sa bavia tie štúdie? euro 3? 4? 6? či priemerujú? lebo toto je a bude vždy len o bulharských vstupných konštantách definovaných tak aby mne to vyšlo lepšie
spomínaná corolla euro 6, týždeň stará STK
Príloha:
to že o tom nič nevieš neznamena že je to blbost
"Carbon Capture and Storage (CCS) alebo zachytávanie a ukladanie uhlíka je technológia, ktorá umožňuje zachytávanie CO2 emisií z priemyselných procesov, ako sú napríklad uhoľné alebo plynové elektrárne, rafinérie ropy a iné zdroje emisií CO2.
Utopia u nas, mozno kdesi na zapade v labaku to "funguje".... "Carbon Capture and Storage (CCS) alebo zachytávanie a ukladanie uhlíka je technológia, ktorá umožňuje zachytávanie CO2 emisií z priemyselných procesov, ako sú napríklad uhoľné alebo plynové elektrárne, rafinérie ropy a iné zdroje emisií CO2.
Toto su take vlhke sny a ruka v nocniku ze az.Podme sa bavit o paleni uhlia a uvolnovani tazkych kovov z neho ako ortut atd.
Utopia u nas, mozno kdesi na zapade v labaku to "funguje".... Toto su take vlhke sny a ruka v nocniku ze az.
Podme sa bavit o paleni uhlia a uvolnovani tazkych kovov z neho ako ortut atd.
Toto su take vlhke sny a ruka v nocniku ze az.Podme sa bavit o paleni uhlia a uvolnovani tazkych kovov z neho ako ortut atd.
A co tak sa bavit o svieteni karbidkami? To je podobne zmysluplne. Na SK mame uz iba jednu uholnu elektraren - Vojany, aj ta je odstavena a sluzi ako zaloha. A do podobneho stavu sa planuje dostat cely svet, aj vratane tvojho milovaneho Polska alebo Ciny. Bijes nespravneho slameneho panaka
Nikde nepisu o ucinnosti takeho zachytneho systemu.
Vstrekuju co2 do horniny, vyrabaju z toho zieravinu ako kyselina oxalova atd..
Pritom najprirodzenejsi carbon storage je vysadba stromov.
Ale to nie je asi dostacne "cool" a neda sa na tom dojit dotacie.
Ake to bude mat nasledky dozvieme sa az po rokoch, ale aby sme neboli prekvapeni ked sa veci daju do pohybu
https://twitter.com/Rainmaker1973/status/1650547098834567169
will Ten vypocet zohladnuje vsetky straty vratane distribucie ?
Vstrekuju co2 do horniny, vyrabaju z toho zieravinu ako kyselina oxalova atd..
Pritom najprirodzenejsi carbon storage je vysadba stromov.
Ale to nie je asi dostacne "cool" a neda sa na tom dojit dotacie.Ake to bude mat nasledky dozvieme sa az po rokoch, ale aby sme neboli prekvapeni ked sa veci daju do pohybu
https://twitter.com/Rainmaker1973/status/1650547098834567169
will Ten vypocet zohladnuje vsetky straty vratane distribucie ?
