Forbidden Dreadnought V1 - L

Na predaj Dreadnought kupovaný 10/2023. Som druhý majiteľ - kupoval som ho ako rámovú sadu. Predošlý majiteľ mi ho predal prakticky nový, ja som najazdil zatiaľ necelých 1600km, jazdené v blate, snehu, prachu, takže pri predaji musím už vymeniť niektoré ložiská v ráme. Vyskladaný je z rôznych dielov, niektoré sú kvalitnejšie, niektoré už hodne obúchané, ale väčšinou plne funkčné. Rám je od pôvodného majiteľa oblepený ochrannou fóliou na mieru pre daný rám. Niektoré komponenty viem pri predaji vymeniť za iné.

Cena pri predaji:

4100 eur - s vidlicou Ohlins RXF36 M.2 170mm, Manitou na fotkách som z bicykla vyhodil, lebo pri jazde hodne vŕzgala v korunke a kazila celkový super dojem z bicykla

2300 eur - samotný rám s tlmičom

Komponenty:
Vidlica: Manitou Mezzer PRO 170mm
Tlmič: Ohlins TTX2 air - ešte som ho neservisoval, predtým bola robená na ňom úprava kompresie u Halbicha
Predné koleso: Roval Traverse hliník, náboj DT Swiss 240 non boost s boost koncovkami
Zadné koleso: Newmen Advanced SL A30, náboj DT Swiss 350 boost
Plášte: solídne ojazdené - vpredu WTB Vigilante, vzadu Maxxis DHR 2
Brzdy: Shimano Saint, platne EBC, kotúče Sram Centerline
Kľuky: solídne ojazdené RF Turbine, predvodník RF - nový 28Z, stred FSA - nový
Prehadzovačka: SRAM XX1 12 speed nastavená na 11 prevodov
Radenie: Sram GX - 11 speed
Kazeta: Garbaruk 11 speed pre SramXD 10-50 rozsah - minimálne jazdená
Reťaz: Sram GX - minimálne jazdená
Riadidlá: Enve M7 karbón
Sedlovka: One UP V2 - 210mm 31,6mm

Zvyšok komponentov + stav - viď foto

Bicykel predávam z dôvodu, že mi úplne nevyhovuje na jazdenie smerom k trailom (nahor). High pivot pohon pridáva dosť veľký odpor. Ale ako zle chodí smerom hore, tak skvelo chodí smerom dolu. Pri predaji si ho treba ísť pozrieť a prípadne vyskúšať. Posielať ho nebudem.